25 en 26 Mei was ik in Frankrijk op het Circuit Croix en Ternois voor mijn 5de en 6de wedstrijden. We begonnen dit weekend met een volledige trainingsdag op zaterdag en de races op zondag.
Ik begon zaterdag met het verkennen van de baan. Croix en Ternois een klein circuit met 6 bochten was het asfalt te vergelijken met dat van Mettet (erg hobbelig) en had ik behoorlijk wat moeite met mijn lijnen rijden. door het hobbelige asfalt brak mijn voorwiel regelmatig uit en verloor ik grip.
Op deze baan zouden we een nieuw tandwiel verhouding testen in de hoop dat dat mijn acceleratie en start problemen wat zou verminderen. Ron Plomp was deze dag ook aanwezig op het circuit en hij liet mij een aantal tips en tricks zien over het circuit (Ron is 1 van de leden van ons race clubje in de RSZ). Deze tricks hielpen goed want ik wist gelijk 1,5 seconden van mijn tijd af te halen!
Toen race day eenmaal was aangebroken bleek dat de wedstrijden in 2 soorten werden opgesplitst, we hadden een sprint race (8 rondes) en een endurance race (16 rondes). Dit werd gedaan om het voor iedereen wat interessanter te houden aangezien de baan vrij kort was, een goed rondje in mijn klasse duurt namelijk maar 58 seconden! Het bleek de hele nacht geregend te hebben en dit bleef zo de rest van de dag doorgaan waardoor ik mijn warming-up in de regen moest rijden. Hier had ik tevens ook wel eens zin in aangezien ik nog niet eerder in de volle regen heb kunnen racen met mijn motor. Dit een goed moment om mijn regenbanden te testen en die deden het uitstekend! Ik wist mij voor p4 te kwalificeren.
Race 1: Voor dat mijn wedstijd begon kwam de regen voor een hele korte tijd met bakken uit de lucht. Hierdoor was de baan deels nat en gokte wij erop om de race te rijden met slicks. Ik had een zeer goede start en wist mijn p5 vast te houden. Hierna reed ik al snel. Doordat mijn voorwiel uitbrak tijdens het remmen voor een bocht, besloot ik de race verder rustig uit te rijden en eindigde op p3! De slicks waren de juiste optie.
Race 2: de start was niet geweldig, ik viel terug naar p13 en kwam daar vast te zitten tussen wat langzame rijders die ik niet kom passeren. Omdat deze race 2x zo lang was als de vorige had ik nu meer tijd om weer terug naar boven te klimmen in posities, ik wist toch nog terug te klimmen naar een 8ste positie.
Ik heb erg veel kunnen leren van de baan en van onze nieuwe tandwielverhouding + op een natte baan kan ik mij prima redden! op 8 juli zijn race 7 en 8 en dan organiseer ik ook een sponsor/ kijkdag. hierover meer info in de komende nieuwsbrief!
Sportieve groet,
Milan
Nieuwe kar voor het racen!
Recent hebben wij een nieuwe kar aangeschaft voor de racerij aangezien onze oude hier en daar er slecht aan toe was en we toch liever een wat compactere kar hadden gewild. Deze kar moest alleen nog bestickerd worden maar nu is deze eindelijk klaar! Met behulp van VanDam Lichtreclame die de bestickering gemaakt hebben en TMSign die de bestickering geplakt heeft kunnen we nu trots zeggen dat we weer in style naar al mijn evenementen kunnen!
